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微型挖掘機(jī)故障排除--1噸重挖掘機(jī)故障排除法---德力重工

微型挖掘機(jī)故障排除--1噸重挖掘機(jī)故障排除法---德力重工

一、故障現(xiàn)象

  1臺(tái)工作了200h的小型挖掘機(jī)出現(xiàn)無法啟動(dòng)故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯與渦輪增壓器連接處的進(jìn)氣膠管脫落,拆下進(jìn)氣膠管接頭,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管路內(nèi)部有大量灰塵,其他部位均正常。由此判斷,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因是進(jìn)氣管脫落,使大量灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),造成其內(nèi)部嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致其無法啟動(dòng)。

  該小型挖掘機(jī)在可靠性試驗(yàn)期間,就曾出現(xiàn)過該進(jìn)氣膠管脫落的故障,整改時(shí)加裝了膠管固定管夾,但是加裝管夾后,該進(jìn)氣膠管仍出現(xiàn)脫落故障。


  二、排查及分析

  分析認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和擺動(dòng),加裝的管夾雖然將該進(jìn)氣膠管卡住,但實(shí)際上僅限制了該進(jìn)氣膠管徑向活動(dòng),并未限制其軸向活動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間的振動(dòng)和擺動(dòng),仍可造成該進(jìn)氣膠管松脫現(xiàn)象發(fā)生。

  經(jīng)檢查和測量,發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器與進(jìn)氣膠管連接處長度僅為20mm,外徑為76mm,沒有凸緣。而進(jìn)氣膠管接頭處的內(nèi)徑也是76mm。

  分析認(rèn)為,進(jìn)氣膠管與渦增壓器連接處的上述結(jié)構(gòu),在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和擺動(dòng)作用下,很容易造成進(jìn)氣膠管產(chǎn)生松動(dòng)和脫落。

  繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)時(shí),進(jìn)氣膠管結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端,使得進(jìn)氣膠管必須設(shè)置2處90°彎頭,才能與渦輪增壓器連接,與渦輪增壓器連接的這截進(jìn)氣膠管中心線,恰好與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方向平行。

  分析認(rèn)為,由于進(jìn)氣膠管中心線與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方向平行,在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)作用下,進(jìn)氣膠管始終沿其軸向反復(fù)振動(dòng)。增加的管夾雖然限制了進(jìn)氣膠管徑向活動(dòng),由于未能限制其軸向活動(dòng),無法將膠管充分固定。

  三、改進(jìn)措施

 ?。?/span>1)針對(duì)已出廠小型挖掘機(jī)根據(jù)以上排查及分析結(jié)果,經(jīng)研究,我們決定對(duì)已出廠小型挖掘機(jī)采取以下3項(xiàng)改進(jìn)措施:

  一是增加進(jìn)氣膠管的剛度。即在進(jìn)氣膠管管夾位置的內(nèi)層及外層各增加1個(gè)尼龍管。

  二是重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣膠管與渦輪增壓器連接的管夾,使該管夾將膠管外層的尼龍硬管夾緊,以使進(jìn)氣膠管軸向和徑向可靠固定。

  三是與發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家協(xié)商,在渦輪增壓器與進(jìn)氣膠管連接處增設(shè)凸緣,使膠管接頭配合緊密。

 ?。?/span>2)針對(duì)未出廠小型挖掘機(jī)

  改進(jìn)前空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)左后端靠近消聲器處,在吸風(fēng)式散熱風(fēng)扇作用下,空氣濾清器吸入的是熱風(fēng);進(jìn)氣管路彎頭多、進(jìn)氣阻力大,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受到影響。經(jīng)研究,我們決定對(duì)未出廠小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采取以下2項(xiàng)改進(jìn)措施:

  一是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)布置位置。對(duì)小型挖掘機(jī)整機(jī)研究后發(fā)現(xiàn),可通過調(diào)整油箱位置,將空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)。這樣空氣濾清器就可布置在發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器前部,處于冷風(fēng)側(cè),使進(jìn)氣溫度與環(huán)境溫度基本一致。

  二是簡化進(jìn)氣管路結(jié)構(gòu)。將空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器前部,重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣管路。新進(jìn)氣管路取消了2兩處90°彎頭,縮短了進(jìn)氣管路,取消了其與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方向平行的那段進(jìn)氣管路,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力減小、進(jìn)氣量增加。

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