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小挖機常識

分析微型挖掘機油泵的問題--德力重工

分析微型挖掘機油泵的問題--德力重工

微型挖掘機油泵以及氣缸閥門出現(xiàn)高溫現(xiàn)象是怎樣的一種情況?

1.挖掘機系統(tǒng)壓力過高。

2.挖掘機缺乏供油。

3.卸荷閥壓力調(diào)節(jié)的高度導(dǎo)致挖掘機油泵,油馬達和氣缸的各種閥門過熱。

4.挖掘機油泵效率低。

5.油冷卻系統(tǒng)存在問題,導(dǎo)致挖掘機油泵,油馬達和油缸的各種閥門過熱。

微型挖掘機的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大

1.重新啟動城市軌道交通項目的批準。多軌交通建設(shè)熱潮的興起

微型挖掘機廠家

經(jīng)過一年的停工,城市軌道交通項目的批準于7月重新啟動。近日,有關(guān)部門召開了董事會會議,審議通過了吉林省長春市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃第三階段。長春城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃第三階段包括5號線,6號線,7號線,機場線和雙陽線8條線路,全長135.4公里;總投資787.32億元,資本比率40%。剩余資金由國內(nèi)銀行結(jié)算;規(guī)劃期為2018年至2023年。此外,蘇州城市軌道交通第三期建設(shè)總投資約950億元。據(jù)報道,杭州機場鐵路快運正在等待審查,并將于8月底獲得批準,并將在年底前開始建設(shè)。西安地鐵三期的批準也正在全面展開。與此同時,杭州,重慶,南昌,石家莊等城市正在加快地鐵建設(shè),最近批準的一些項目也已啟動。

2.設(shè)備更換

一般來說,工程機械設(shè)備的使用壽命約為8年,最終銷售高峰仍為2011年。自2018年以來,工程機械領(lǐng)域?qū)⑦M入設(shè)備淘汰階段。同時,由于實施嚴格的環(huán)保政策,設(shè)備持有人將進一步更新設(shè)備,以滿足新的排放標準。新的市場空間將進一步刺激對微鉆設(shè)備的需求。

有關(guān)組織已發(fā)布“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。到2020年,全國鐵路運營里程將達到15萬公里,其中包括3萬公里的高速鐵路。雙線率和電氣化率分別達到60%和70%,基本形成了布局。一個合理,廣泛,定義明確,安全和高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。中國鐵路投資8000億元將持續(xù)十年。

微型挖掘機油泵故障以及閥門溫度過高的現(xiàn)象也屬于正常現(xiàn)象,我們不用過多的擔(dān)心,只要好好維護機器,保養(yǎng)好,喲問題及時檢查,就能減少一大半故障率。

希望對大家有所幫助,對微型挖掘機保養(yǎng)感興趣的朋友可以閱讀更多關(guān)于小型挖掘機的資訊《德力重工分享:小型挖掘機要遵循的駕駛的要求》。